Suzuki DF300

Suzukis DF300 har en 4 liters V6 motor och marknadens största slagvolym. DF300 är som gjord för högprestandabåtar som RIB-charter och tävlingsfiskebåtar. DF300 klarar hela spannet från smidig lågvarvskörning upp till topphastigheten. DF300 har många fördelar i sitt högteknologiska skal. Prestandaförstärkande egenskaper som dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) med fyra ventiler per cylinder, Suzukis Variable Valve Timing (VVT) och multi point elektronisk bränsleinsprutning. Den smala 55° V-block designen med framskjutet motorblock och tvåstegs reduktionsväxel gör DF300 till en kompakt och slimmad motor. DF300 har ett nyutvecklat växelhus som är extremt slimmat och är hydrodynamiskt effektiv med ett lågt vattenmotstånd. Detta leder till ökad prestanda. DF300 innehåller en hel del detaljer som hjälper till att hålla motordelar skyddade från de yttre elementen. Suzukis Anti-Corrosion Finish är speciellt framtaget för att skydda de yttre aluminium-delarnas konstanta kontakt med saltvatten. Dubbla spolportar gör spolningen av motorn så smidig som möjligt. Annat som hjälper DF300 att stå emot naturen är att kolvarna är klädda med Alumite som gör att de står emot värme och Resin på klovkjolarna som förbättrar motståndet och samtidigt reducerar friktionen. Ett sätt att öka en motors prestanda är att se till att motorns lufttillförsel är så jämn och effektiv som möjligt. Därför har DF300 långa avstämda insugningsrör, specialdesignade för så effektiv lufttillförsel som möjligt. Det stora luftintaget bidrar till att maximera motorns luftintag. Ökat luftflöde ger bättre, framför allt på låg- och mellanregistret, vridmoment. Detta i sin tur ger motorn ett brett effektregister. Motorns luftintag har även en vattenseparator för att skydda motorn från vattenskador.